Jeśli jesteś zainteresowany otrzymywaniem informacji na temat nowości, promocji, aktualności z branży... zapisz się do Newslettera APOGEO.
NEWSLETTER Ciekawostki
geodezjabudownictwogpsgisciekawostkiwszystkie
W Trójmieście powstanie studencki satelita w standardzie Cubesat.
Cała idea rozpoczęła się od stworzenia nowego międzyuczelnianego kierunku Technologie Kosmiczne i Satelitarne zrzeszającego studentów trzech uczelni: Politechniki Gdańskiej, Akademii Morskiej w Gdyni i Akademii Marynarki Wojennej. Studenci nowego kierunku zawiązali w marcu 2017 Koło Inżynierii Kosmicznej – SpaceCube ulokowane przy Wydziale Mechanicznym Politechniki Gdańskiej. Obecnie zespół składa się z ponad 40 studentów głównie z kierunku Technologie Kosmiczne i Satelitarne. Najistotniejszą cechą koła SpaceCube jest interdyscyplinarność. Członkowie koła specjalizują się w różnych dziedzinach, m.in. w automatyce, elektronice, geodezji, mechanice, nanotechnologii, nawigacji oraz programowaniu.
Przyszłe kadry
Misją koła jest szkolenie kadry przemysłu kosmicznego poprzez realizację projektów wykraczających poza zakres studiów oraz rozwój polskich technologii kosmicznych w ramach własnych działań. Członkowie koła chcą również brać czynny udział w poszerzaniu wiedzy innych studentów, uczniów szkół podstawowych, gimnazjów i liceów poprzez organizację warsztatów i prelekcji. Debiutem w tym obszarze był udział w Bałtyckim Festiwalu Nauki. Pierwszym dużym projektem studentów chcących urzeczywistnić swoje marzenia, jest umieszczenie nanosatelity w standardzie CubeSat na niskiej orbicie okołoziemskiej i przeprowadzenie tam autorskiego eksperymentu. Jest to niewątpliwie wielkie przedsięwzięcie, które pozwoli uczniom trójmiejskich uczelni polepszyć zdobyte dotąd umiejętności, jaki i nabyć nowe. Obecnie projekt znajduje się na etapie definicji.
Satelity studenckie
Pierwszym polskim satelitą był PW-Sat 1, zrealizowany przez studentów Politechniki Warszawskiej ze wsparciem Centrum Badań Kosmicznych PAN. Obecnie wielu studentów pracujących przy tym projekcie od lat pracuje w różnych instytucjach i firmach związanych z krajowym sektorem kosmicznym.
Obecnie kończone są prace przy PW-Sacie 2, który w 2018 roku poleci na rakiecie Falcon 9.
Źródło: www.kosmonauta.net
Data: 19.06.2017
Obok Belgów Polacy są jednym z najbardziej otwartych na nowe technologie narodów w dziedzinie motoryzacji. Są wymagający i najlepiej wyedukowani. Stawiają na nowoczesne rozwiązania z elementami sztucznej inteligencji, które wpływają na bezpieczeństwo jazdy i znaczne oszczędności w eksploatacji auta. To wymusza zmiany także na producentach opon.
– Polscy kierowcy okazali się bardzo otwarci na nowe technologie, najbardziej otwarci na korzystanie z pojazdów autonomicznych. To są bardzo ważne elementy dla polskich kierowców – podkreśla Leszek Szafran, dyrektor generalny ds. sprzedaży na Polskę i Ukrainę w Goodyear.
Zainteresowanie Polaków nowymi rozwiązaniami technologicznymi w dziedzinie motoryzacji potwierdza raport „ThinkGoodMobility” przeprowadzony we przez Goodyear i London School of Economics. Z przeprowadzonego w 11 państwach badania wynika, że Polacy obok Belgów są narodowością najbardziej otwartą na korzystanie z pojazdów autonomicznych czy wszelkiego rodzaju systemów sztucznej inteligencji montowanych w samochodach. – Kiedy mówimy o przyszłości opon, musimy się zastanowić, jak w przyszłości będą wyglądały samochody. Stawiamy przede wszystkim na autonomiczne pojazdy, samochody elektryczne, modele flotowe. Widzimy, że w motoryzacji dokonuje się rewolucja, natomiast opony muszą się zmieniać ewolucyjnie. Potrzebujemy technologii, która sprosta zmieniającym się wymaganiom samochodu – mówi Carlos Cipollitti, dyrektor Centrum Innowacji Goodyear w Luksemburgu.
Jak podkreślają przedstawiciele firmy Goodyear, Polacy należą do grona najbardziej wymagających, ale i wyedukowanych klientów. Oprócz podstawowych parametrów, np. opon, wielu z nich zwraca uwagę także na rzeźbę bieżnika, wytrzymałość czy zasady serwisowania.
INTELIGENTNE OPONY
Nowoczesne opony samochodowe dzięki zamontowanej sieci czujników potrafią zbierać dane np. na temat rodzaju nawierzchni oraz warunków pogodowych. Sztuczna inteligencja przetwarza te dane i dostosowuje np. kształt bieżnika do panujących warunków. To wpływa na poprawę bezpieczeństwa podróży. Jeśli za kilkanaście lat będziemy się poruszać przede wszystkim autonomicznymi samochodami, to dostęp do tego typu danych, umiejętność ich przetworzenia i dostosowania auta jeszcze zyskają na znaczeniu.
Opony przyszłości będą też w stanie komunikować się z otoczeniem – z pojazdem, a także innymi urządzeniami połączonymi między sobą w ramach internetu rzeczy. Czujniki w bieżniku pozwolą także wykryć wszelkie uszkodzenia opony. Co więcej, nowoczesne technologie dzięki zmianie rotacji zmniejszą nacisk na miejsce przebicia i uruchomią proces autonaprawy opony.
– Tendencje i trendy w branży oponiarskiej są wyznaczane w dużej mierze przez producentów samochodów, bo to oni wjeżdżają na rynek z nowymi samochodami i stawiają coraz większe wymagania wobec nas, producentów opon – przekonuje Leszek Szafran. – Taki najbardziej generalny trend, który w tej chwili obserwujemy, to wraz z tym, jak rosną samochody, rosną również opony i ich średnice.
Jak wynika z danych GFK Polonia, w 2016 roku Polacy kupili o 8 proc. więcej opon niż w rok wcześniej, a udział w rynku segmentu opon o średnicy osadzenia od 17 do 18 cali zwiększył się w ciągu roku z 14 proc. do 17 proc.
Źródło: www.forbes.pl
Data: 12.06.2017
To największy samolot świata. Powstał z połączenia dwóch kadłubów Boeinga 747-400. Stratolaunch będzie miał za zadanie wynosić rakiety w przestrzeń kosmiczną.
Nowa maszyna firmy Stratolaunch System poraża swoim ogromem. Powstała przede wszystkim dzięki Paulowi Allenowi. Jest to jeden ze współzałożycieli Microsoftu i jednocześnie jeden z najbogatszych ludzi na świecie. To właśnie on pokrył większość kosztów budowy ogromnego samolotu.
A maszyna jest naprawdę ogromna. Rozpiętość jej skrzydeł to aż 117 metrów, a maksymalna waga to 540 ton. Aż trudno uwierzyć, że taki kolos będzie potrafił wznieść się w powietrze. A ma nie tylko wzbić się tam sam, ale z jego pokładu mają startować nawet po trzy rakiety Pegasus XL. Zadaniem Stratolauncha będzie wyniesienie je na orbitę. Z jego pokładu będą mogły również startować satelity.
Samolot ma wzbić się i utrzymać w powietrzu dzięki sześciu odrzutowym silnikom. Do startu będzie potrzebował 3,6 kilometra pasa.
Celem konstruktorów jest przeprowadzenie pierwszego lotu już w 2019 roku. Jak podkreślał Jean Floyd, dyrektor wykonawczy całego projektu, teraz maszynę czekają długie testy. – Przez najbliższe tygodnie i miesiące będziemy przeprowadzać liczne testy naszego samolotu na ziemi i w powietrzu. (…) To pierwszy w swoim rodzaju samolot, więc będziemy wyjątkowo skrupulatni podczas testów i postawimy przede wszystkim na bezpieczeństwo pilotów, załogi i obsługi naziemnej – mówił.
Źródło: www.wmeritum.pl
Data: 05.06.2017
Historia tworzy się na naszych oczach. Na ulicach Dubaju, w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, pojawił się pierwszy robot-policjant, którego zadaniem jest patrolowanie ulic.
Historia tworzy się na naszych oczach. Na ulicach Dubaju, w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, pojawił się pierwszy robot-policjant, którego zadaniem jest patrolowanie ulic.
23 maja miał miejsce historyczny dzień, w którym to do czynnej służby przeszedł pierwszy autonomiczny robot-policjant. Nie jest to jednak maszyna na miarę Robocopa znanego z filmów, a pomocnik funkcjonariuszy. Robot stworzony został przez Google i IBM, przy współpracy dubajskiej policji. Robot zaprojektowany przez hiszpańską firmę PAL Robotics ma 167 cm wzrostu, wyposażony jest w pancerz wykonany ze wzmocnionego plastiku i porusza się na kołach.
Maszyna rozmawia w kilku językach, salutuje i rozpoznaje ruchy rąk osób, które wchodzą z nim w interakcję. Na korpusie robota zainstalowano dotykowy ekran, dzięki któremu obywatele mogą zgłaszać lokalnej policji przestępstwa. Na chwilę głównym zadaniem robota będzie patrolowanie ulic, przyjmowanie zgłoszeń i monitoring miasta. Urządzenie ma też umożliwiać mieszkańcom Dubaju opłacanie mandatów.
Dubaj chce być pierwszym miastem na świecie, w którym do 2030 powstanie posterunek policji, w którym pracowały będą wyłącznie roboty - poinformował Khalid Nasserl Al Razouqi, szef dubajskiej policji w rozmowie z Gulf News. Rzecz jasna do tego czasu zadania maszyn i ich możliwości zostaną rozszerzone. Docelowo aż 25% wszystkich policjantów w Dubaju mają stanowić roboty.
Prototyp robota-policjant był wcześniej prezentowany przy okazji targów w Dubaju.
Źródło: www.conowego.pl
Data: 29.05.2017
Polska ciągle jest atrakcyjnym miejscem dla inwestorów - oceniła w opublikowanym raporcie agencja ratingowa Moody's. W długim terminie, perspektywy dla wzrostu gospodarczego w Polsce zależą od podwyższenia wydajności pracy - uważa agencja
"Polska pozostaje atrakcyjnym miejscem do inwestowania, z pokaźnej wielkości rynkiem, sprzyjającą lokalizacją, coraz lepszą infrastrukturą oraz dobrze wyedukowaną oraz relatywnie tanią siłą roboczą" - napisano w raporcie.
"(...) w ubiegłym roku kraju nie opuścił żaden duży inwestor, a napływy portfelowe utrzymały się na solidnym poziomie" - dodano.
W najnowszym raporcie analitycy Moody's ocenili, iż rząd Prawa i Sprawiedliwości do 2019 r. będzie nadal prowadził umiarkowaną politykę. "Oczekujemy, że rząd PiSu zachowa umiarkowanie w swojej polityce w okresie przed wyborami powszechnymi, zaplanowanymi na 2019 r., by stworzyć takie gospodarcze i społeczne rezultaty, które pozwolą (tej partii - PAP) utrzymać się u władzy" - napisano w raporcie.
Zdaniem analityków agencji, w długim terminie wzrost gospodarczy w Polsce w dużej mierze zależeć będzie od dalszej poprawy wydajności pracy.
"Biorąc pod uwagę przewlekłe niedobory siły roboczej, perspektywy dla wzrostu (gospodarczego - PAP) w Polsce w przyszłości zależą od dalszego domykania luki wydajności (pracy - PAP), tak jak miało to miejsce po globalnym kryzysie finansowym. Biorąc pod uwagę, że rolnictwo jest najmniej wydajnym sektorem gospodarki, istnieje potencjał do wzrostu całkowitej wydajności poprzez przeniesienie siły roboczej do innych, bardziej produktywnych sektorów. Rząd ma na celu podniesienie wydajności poprzez lepsze wykorzystanie wykwalifikowanej siły roboczej, zmniejszenie niedopasowania kwalifikacji (na rynku pracy - PAP) oraz poprawę otoczenia biznesowego" - napisano.
"Wydajność pracy w Polsce jest niższa niż w krajach regionu, zarówno jeżeli chodzi o produkcję w jednostce czasu, jak i na pracownika. Podczas gdy aktywność zawodowa jest relatywnie niska, patrząc z perspektywy liczby osób pracujących, to zatrudnieni pracują dłużej niż pracownicy w krajach regionu" - dodano. Wśród głównych negatywnych czynników ryzyka dla wzrostu gospodarczego w Polsce w długim terminie Moody's wymienia: wzrost protekcjonizmu na świecie; zacieśnienie na globalnych rynkach finansowych wynikające z burzliwej reakcji rynków na podwyżki stóp procentowych przez Fed; nadmierny wzrost płac, który mógłby negatywnie wpłynąć na konkurencyjność.
Źródło: www.forbes.pl
Data: 22.05.2017
Strona 5 z 40