Jeśli jesteś zainteresowany otrzymywaniem informacji na temat nowości, promocji, aktualności z branży... zapisz się do Newslettera APOGEO.
NEWSLETTER Ciekawostki
geodezjabudownictwogpsgisciekawostkiwszystkie
Aplikacja Mapy Google na Androida została rozbudowana o funkcję, która informuje kierowcę o dostępności miejsc do parkowania. Niestety, na razie nie będzie ona dostępna w Polsce.
Działanie nowego narzędzia jest proste i intuicyjne. Po wpisaniu miejsca docelowego i uruchomieniu nawigacji w dolnej części okna pojawi się ikona informująca o łatwości znalezienia miejsca do parkowania. Możliwe są trzy komunikaty: limited, medium oraz easy.
Skąd Google zna dostępność miejsc parkingowych? Jest ona wyliczana na podobnej zasadzie jak dane w oknie „Popularne godziny” – dzięki niemu użytkownik Google może sprawdzić, ile czasu ludzie spędzają w danym miejscu publicznym oraz w jakiej porze i dniu tygodnia najczęściej je odwiedzają.
Na razie funkcja informowania o dostępności miejsc parkingowych działa tylko w 25 aglomeracjach w Stanach Zjednoczonych.
Źródło: www.geoforum.pl
Data: 30.01.2017
Najszybszy superkomputer na świecie to Sunway TaihuLight z Chin, ale nawet on zblednie przy tym, co budują aktualnie chińscy inżynierowie. Z ery petaflopsów mamy przejść w erę eksaflopsów.
TaihuLight to chiński superkomputer o mocy obliczeniowej 93 petaflopsów, a więc potrafiący wykonać 93 * 1015 operacji zmiennoprzecinkowych na sekundę. Chiny budują już jednak kolejny, którego wydajność nie będzie mierzona w petaflopsach, a w eksaflopsach, gdzie eksaflops to 1018 operacji zmiennoprzecinkowych na sekundę. Czyli 10 000 000 000 000 000 000 operacji zmiennoprzecinkowych na sekundę.
Aktualnie prowadzone są prace nad trzema superkomputerami. Jeden wykorzystuje procesory x86, drugi procesory ARM, trzeci zaś procesory Sunway. Ten, który będzie sprawował się najlepiej, będzie bazą dla omawianego eksaflopsowego superkomputera. Chiny mają nadzieję uruchomić ów superkomputer do roku 2020.
Źródło: www.chip.pl
Data: 23.01.2017
LocalLingual to interaktywna mapa, dzięki której możemy posłuchać brzmienia języków z rożnych stron świata.
Mapę otworzymy pod adresem localingual.com. Po kliknięciu na dowolne państwo, po prawej stronie wyświetlą się nagrania audio w języku wybranego kraju, a także w językach sąsiednich państw. Posłuchać możemy jak brzmią nazwa oraz stolica państwa, a także podstawowe słowa oraz zwroty wymawiane przez mieszkańca danego kraju. Usłyszymy na przykład jak brzmi "cześć" po japońsku czy tajsku. Możemy też wysłuchać hymnu narodowego wybranego państwa.
Mapa zawiera nie tylko nagrania języków narodowych, ale także dialektów.
Co ciekawe, nagrania mogą dodawać sami użytkownicy, poprzez przesłanie gotowego pliku audio lub nagranie głosu bezpośrednio na stronie mapy. Nagrania można też oceniać.
Źródło: www.gisplay.pl
Data: 16.01.2017
Po 15 latach prac izraelska firma technologiczna Urban Aeronautics optymistycznie ocenia szansę wprowadzenia na rynek do 2020 roku swego "latającego samochodu", czyli pasażerskiego drona - pisze we wtorek Reuters
Dron, którego nazwano Cormorant, waży 1,5 tony, a wielkością przypomina samochód osobowy. Startuje i ląduje pionowo i ma transportować pasażerów oraz ładunek o łącznej masie do 500 kg, lecąc z prędkością 185 km/h.
W listopadzie zeszłego roku odbył się pierwszy automatyczny lot Cormoranta. Szacuje się, że maszyna będzie kosztowała ok.14 mln dol.
Eksperci z Urban Aeronautics podkreślają, że ich latający obiekt mógłby być wykorzystywany np. do ewakuacji ludzi w sytuacjach zagrożenia. Zwracają też uwagę na różnorakie zastosowania militarne.
Założyciel Urban Aeronautics Rafi Joeli podkreślił, że taki dron ze śmigłami w obudowach, napędzany silnikiem turbowałowym, jest bezpieczniejszy niż helikopter, ponieważ może latać między budynkami i pod liniami wysokiego napięcia. W ramach prac nad nim firma zarejestrowała już 39 patentów.
Źródło: www.forbes.pl
Data: 09.01.2017
Badając coraz wyższe partie Mt Sharp, łazik Curiosity obserwuje zmieniający się skład okolicznych skał. Daje to pewne wskazówki co do dawnego marsjańskiego klimatu.
Łazik Mars Science Laboratory (MSL) „Curiosity” przebywa na powierzchni Marsa od 6 sierpnia 2012 roku. Eksploruje on wnętrze krateru Gale, w którym niegdyś przynajmniej okresowo znajdowała się woda w stanie ciekłym. Po 4,5 roku badań, aktualnie MSL wspina się po wzgórzach centralnego wzniesienia tego krateru – góry o oficjalnej nazwie Aeolis Mons, nieoficjalnie nazywanej także Mt Sharp.
W grudniu NASA poinformowała o wykryciu boru w składzie okolicznych skał za pomocą instrumentu ChemCam. Jest to pierwsze takie odkrycie na Marsie. Ilość boru w niektórych miejscach sięga 0,1% całkowitego składu skał (ściślej – „żyłek” pomiędzy fragmentami skał). Na Ziemi bor, który jest rozpuszczalny w wodzie, znajduje się w miejscach, w których niegdyś przebywała woda. Po odparowaniu wody doszło do osadzenia się pierwiastka.
Naukowcy uważają, że na wyższych partiach Mt Sharp mogą się znaleźć większe ilości boru. Ta możliwość zostanie zweryfikowana w ciągu najbliższych miesięcy misji łazika. Jednocześnie zaobserwowana została większa ilość hematytu (Fe2O3) względem magnetytu (Fe3O4). Hematyt może sugerować wyraźniejszą interakcję podłoża skalnego z atmosferą, co mogłoby nastąpić w środowisku z mniejszą ilością wody. Takim przykładem mogą być pokłady błotne zamiast zbiornika wody.
Aktualnie wydaje się, że niebawem łazik może opuścić region, w którym znajduje się dużo skał osadowych, powstałych wskutek powstania błota i następnie parowania wody. Na najnowszych zdjęciach przesłanych przez łazik widać charakterystyczną „popękaną” strukturę wielu okolicznych skał. Taka struktura na Ziemi powstanie podczas parowania wody.
Takie warunki wydają się być sprzyjające dla utrzymania prostego życia bakteryjnego. Jak na razie we wnętrzu krateru Gale nie znaleziono wyraźnych śladów życia bakteryjnego, jednak jest coraz bardziej pewne, że przynajmniej na poziomie lokalnym na Marsie mogły istnieć warunki sprzyjające do utrzymania prostego życia.
Do 21 grudnia 2016 (Sol 1555 misji MSL) łazik łącznie przejechał 15,03 km. Curiosity jest w dobrym stanie technicznym, aczkolwiek wystąpiły pewne problemy z mechanizmem wiertła. Te problemy nie zostały jeszcze w pełni rozwiązane i są analizowane przez inżynierów misji.
Źródło: www.kosmonauta.net
Data: 02.01.2017
Strona 9 z 40